A megrendeléseket hétfőtől csütörtökig minden nap kora délután adjuk fel. A várható szállítási idő a feladási naptól számítandó. Pénteken nincs csomagfeladás!

"A feszültségszabályzók szakértője" 

Átlagos értékelés:
5 (158 vélemény)
(154)
(3)
(1)
(0)
(0)
Még nem írt véleményt a termékről?
Gábor
2023.04.08
Egy Yamaha tdm 850 3vd re raktam a fesszabályzót és tökéletesen passzolt a régi helyére.A töltés teljesen rendben van vele.
Lóránt
2023.04.07
Honda XL600V Transalphoz (1996 PD06) kellett. Felfogatás stimmelt, csatlakozókat forrasztottam és minden elsőre működött. A felfogatás után a mérési eredmények is nagyon jók voltak. Csak ajánlani tudom a terméket!
Gál Vilmos
2023.04.07
Sziasztok!
Kawasaki ZX10R 2007-be lett beépítve, tökéletesen illeszkedik a felfogatási helyére, tökéletes működik!
Gyorsan kézhez kaptam!
Már nem az első fesszabot vásároltam, csak ajánlani tudom mindenkinek akinek szüksége van rá!
Tibor
2023.04.06
Honda XL600V Transalphoz (1991) kellett. Felfogatás stimmelt, csatlakozókat forrasztottam és minden elsőre működött.
Bognár Tibor
2023.04.03
Minden rendben, a leírásnak megfelelően, időben megérkezett a termék. 2006-os GS500-hoz használtam, a normál, 5 vezetékes változatot. Nem igényelt átalakítást a felfogatólap, jól a helyére passzolt. 14.0 a töltőfeszültség, szinte minden fordulattartományban. Elégedett vagyok.
Józsika
2023.04.02
Vettem én is egy ilyen FOSFET szabályzót. 5 madzagos. Hibátlan!
Mindenkinek mondanám, h eszébe se jusson senkinek eredetit venni 100 ezrekért! Pont ugyanaz a 15 Ft-os cucc van abban is mint ebben. Bemegy az áram meg kijön. Ennyi. Öröm, boldogság! :)
Kawasakis Krisztián
2023.03.31
Kawasaki ER5-höz tökéletes. A töltés stabilan 14,5V fordulatszámtól függetlenül. Amúgy nagyon drága, de jó.
F. Zsolt
2023.03.27
Honda XL1000VA (2007) gyári fesz.szabályzó főleg nyáron nagyon forró volt egy hosszabb út után. Kicserélve az IC technológiás Solvart-ra alig langyos. A gyárival alapjárattól felpörögve a max fordulatig eléggé változott az akkufesz értéke. Csere után már kis fordulaton is magasabb pár tized V-tal mint a gyárival volt, és szinte állandó a teljes ford.szám tartományban! SZUPER!!! :-)
Kiss Gergely
2023.03.02
Honda,Yamaha, legutóbb Suzuki Gsxr 750-be szereltem ilyen feszültségszabályzót.
Hibátlan mind!!!
Zolnai György
2023.02.24
Triumph Sprint ST 1050-hez vettem, 7 vezetékes és normál teljesítményű kivitel. Még csak állóhelyzeti próba volt, de tökéletesnek látszik. Azért egy hővédő bakelit lemezt a motor felől tettem, biztos, ami biztos.
Frafa69
2023.02.02
Honda Xl1000VA (Varadero) -hoz vettem, az 5 vezetékes MOSFET+IC-s típust, mivel a generátor 434Wattos. Felfogatás OK volt, tökéletesen teszi a dolgát!
Fésű Ferenc
2022.12.16
Yamaha xtz 750 szuper teneréhez vettem , a gyárit cseréltem le ami nagyon melegedett . A mosfet melegedése csekély a töltési feszültség viszont szép egyenletes . Több motorom van és tervben van azokon is a csere mosfetre.
Vélemény írása a termékről
Kötelező!
Értékelés:
Kötelező!
Kötelező!
Nem fogadta el az Adatkezelési tájékoztatót!
Vissza