A megrendeléseket hétfőtől csütörtökig minden nap kora délután adjuk át a futárnak. A várható szállítási idő a feladási naptól számítandó. Pénteken nincs csomagfeladás!
GS500F motorhoz vásároltam azt a szabályozót, tökéletesen végzi a dolgát,a másik motoromhoz is ilyen szabályzót vettem ,évek óta hibátlanul működik az is . Ezek jobbak ,mint a gyáriak, töredékébe kerülnek .
Gyulus
2024.07.25
A fesz.szab. tökéletesen működik. 1992 Yamaha XV 750 Virago. Az eredeti helyére szereltem, kis barkácsolással. Az eredeti pozicióban, ahogy a furatok vannak, nem fér el. Ütközik a dobba, és a kardán házba is. Az eredeti bár működött, de alultöltött. (12,6 - 13V) Már belassultak a tirisztorok. A MOSFET-es töltése 13,9 - 14,5V. Mindenkinek ajánlom, egy jól megtervezett elektronika.
Igazolt vásárlás
Nagy Zsolt
2024.07.24
2000.-es évjáratú Honda Hornet 600 S típushoz rendeltem. A lesszabályzó töltés értéke 14,4 V 3000-es fordulaton. A felfogatás furatok sajnos 3 milliméterrel szűkebb, így csak egy csavar fogja. Azt azért szeretném megtudni, hogy kicsit marhatóak-e a furatok, hogy rendesen fel lehessen fogatni. A termék ettől eltekintve jó.
Igazolt vásárlás
Balázs
2024.07.22
Sziasztok! Ducati Monster S4R 2006 volt az alany, a gyári helyre került beszerelésre, ehhez reszelni kellett a furatokat. Végül a neglévő csatlakozókat használtuk. A probléma megoldódott, működik, minden ok! Ajánlom!
Igazolt vásárlás
Szarka László
2024.07.19
Suzuki burgman 650. Az eredeti fesz. szabályzónál kisebb így a felfogatás nem stimmel. De a működése nagyon JÓ!!!!!
Tamás
2024.07.18
1990 Yamaha XTZ750 Super Ténéré kapott a gyári helyett ami meghibásodott. A gyári helye idom alatt, nem szellőztetett helyen van, így közösségi tapasztalatokra hagyatkozva kerékjáratba rögzítettem, vezetékeit forrasztással csatlakoztattam, nem melegszik semmi, hibátlanul teszi a dolgát. Köszönöm.
Képek (opcionális):
Igazolt vásárlás
Norbert Soós MotoVlog
2024.07.17
Legjobb Yamaha virago 535 1991 feltéve hibátlan videó fent lesz csatornán ajánlom mindenkinek
Igazolt vásárlás
Szepesi Krisztián
2024.07.03
Sziasztok! Kawasaki Z750 ‘05-be szereltük, a felfogatási pont tökéletesen egyezett. Ami fura, hogy gyárilag 6 vezetékes, viszont az 5-ös passzol hozzá, a barna vezetéket ki kell hagyni simán. Minden királyul működik, profi cuccnak tűnik első tapasztalatok alapján. Thx, Solvart! :)
Igazolt vásárlás
Sáradi Martin
2024.06.29
A gyári tirisztiros szabályzó helyére (tank mögött, ülés alatt) raktam a tőletek vásárolt mosfet szabályzót. Az újnak a furattávolsága jóval kisebb, kis leleményességgel viszont a gyári furatokba, csavarral és alátéttel rögzíteni tudtam. Nem kerestem másik helyet neki, hiszen leírásotok és elmondásotok alapján nem termel annyi hőt és minimális hűtésre van csak szüksége. A motor amiről szó van, egy Ducati Monster S4R 996 2003. A csere óta sajnos nem működik az “ülésfűtésem”! :) Alapjáraton és bármilyen emelt fordulatszámon is 14,7V üzemi feszültségem van, ingadozás nélkül. Eddig maximálisan elégedett vagyok! Szerda esti megrendelést személyesen másnap át is vehettem. Rugalmas, gyors, gördülékeny!
Képek (opcionális):
Igazolt vásárlás
Szeki
2024.06.29
Mindenkinek ajánlom, nagyon jó cucc. Beszéltem egyszer a gyártóval, nagyon korrekt ember.1000% érti a dolgát. Nagyon örülök hogy vannak ilyen magyar vállalkozások!!!!
Igazolt vásárlás
Ács Lajos
2024.06.26
T.Cim. rendben megkaptam ,be lett szerelve új aksival 14.1 lett a töltés Honda Varaderoba került .,Köszönöm.˛/ a csavarok nekem rövidek voltak/
Oszi
2024.06.23
Motorszerelőként nagyon sok ilyen szabályzót szereltem már be. Mindegyik remekül, hibamentesen, és jobban dolgozik mint a gyári szabályzók. Mindenkinek ajánlom!
Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű funkcionalitáshoz (marketing, statisztika, személyre szabás) egyéb cookie-kat engedélyezhet. Részletesebb információkat az Adatkezelési tájékoztatóban talál.