Yamaha XT 660 R (2007) Tökéletesen működik. Az 5 vezetékes 3 fázisú feszültségszabályzó kellett de a leírással ellentétben a vékony fekete vezetéket is be kellett forrasztani .
Bodnár Gábor
2022.09.19
SV1000S K3-hoz vásároltam ezt a feszültségszabályzót. A személyes átvételt választottam, nagyon rugalmasak voltak. Az alkatrész a leírtaknak teljes mértékben megfelelt. A gyári csatlakozókat forrasztottam rá. Felszerelést követően a hiba megszűnt. Bátran ajánlom mindenkinek. Már nem az első alkalommal rendeltem ezt a típust. Minőségi, megbízható darab.
Bittera Gábor
2022.09.17
Yamaha XV 500 L be került beépítésre.Sajnos az eredeti helyére nem ment fel.Kellett egy konzolt gyártani hozzá.Amúgy tökéletesen működik.Szállítás gyors volt.Ajánlom mindenkinek.
Tallér Csaba
2022.09.14
Tökéletesen működik, de hosszú távú tapasztalatom még nincs. Nem hevül fel használat közben, a gyári nagyon felforrósodott. Aprilia Tuono 1000 R (2007)
Farkas Imre
2022.09.10
Eddig tökéletesen működik! Stabil feszültség,alapjáraton is! KTM 690 SMC
Szórád György Csaba
2022.09.08
Szuperül működik. 2000 évjárat Tl1000R
Ékes Tibor
2022.08.31
Beszerelés után tökéletesen működik. Elégedett vagyok a termékkel! SUZUKI DR 350 S (1990)
Don Péter
2022.08.29
Évek óta szereljük be a szabályzókat motorszervizként és mindig elégedettek voltunk. Köszönjük a munkátokat!
Besenyi Tamás
2022.08.28
Piaggio beverly 400ie 2006. Tökéletes 14,5v a töltés. Remélem sokáig jó lesz. Saját magam építettem be nem vagyok szerelő de nem bonyolult folyamat. Mindenkinek ajánlom.
CBR 600-as motorhoz vettem a fesz szabályzót,mivel ez tartósabb-jobb,és nem mellesleg olcsóbb mint a gyári. Ennek a motornak ugyanis típus betegsége a feszszabályzók pusztítása... a gyárival vagy az utángyártottal- max. Fél évig bírja. Ezzel pedig évekig! (TöbbekTapasztalata...)
Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű funkcionalitáshoz marketing jellegű cookie-kat engedélyezhet, amivel elfogadja az Adatkezelési tájékoztatóban foglaltakat.
